התקשרו אלינו עוד היום!

כיצד לבצע שיפוץ של שסתום מנוע לרכב?

שסתום מנוע חלקי רכב סביבת העבודה קשה, מגע ישיר עם הגז, הטמפרטורה המקסימלית של שסתום הפליטה יכולה להגיע ל 800 at, ובסוף מחזור השימון, יחד עם עבודת השסתום כאשר פעולת הפתיחה והסגירה תכופה, חלקי השסתום הם קל מאוד לייצר נזק. לכן, יש לשים לב לחלקי השסתום של השיפוץ, כדי להבטיח שהם במצב עבודה תקין.

1. בדיקת ותיקון שסתומים

(1) בדוק את העקמומיות של ראש השסתום וגזע. כאשר קצה גזע השסתום מעוות או שחוק, בצע תיקונים, וערך התיקון חייב להיות הערך המינימלי. טוחנים את פני השסתום.

(2) החלף את השסתום אם עוביו של שסתום מנוע לרכב הוא פחות מערך הגבול. בעת שירות, בדוק את קצה כל גזע השסתום לסטייה, בלאי וכיפוף.

(3) בדוק אם משטח העבודה והגזע של כל שסתום נמצאים בשחיקה, כוויה או עיוות, והחלף במידת הצורך.

(4) הגבלת השימוש בסטיה של גזע השסתום: 0.1 מ"מ לשסתום הכניסה, 0.1 מ"מ לשסתום הפליטה; הערך הסטנדרטי של עובי ראש השסתום: 1.0mn לשסתום כניסה, 1.5 מ"מ לשסתום פליטה; מגבלת שימוש: 0.7 מ"מ לשסתום הכניסה, 1.0 מ"מ לשסתום הפליטה.

(5) השתמש במיקרומטר ובמסגרת V למדידת כיפוף גזע השסתום. גזע השסתום נתמך על שתי מסגרות V במרחק של 100 מ"מ, ואז הכיפוף נמדד ב 1/2 מאורך השסתום בעזרת מיקרומטר. אם חורג מהמגבלה המותרת, יש לתקן אותה באמצעות לחיצה ידנית.

5fc5fece9fb56

2. הסרת מכלול השסתומים

לאחר הרכבת המסתם, הקפיץ נמצא במצב טעון מראש, אם יפורק בצורה לא נכונה, הקפיץ יצוץ ויפצע את גוף האדם, לכן יש להשתמש במפרק קפיץ שסתום מיוחד לביצוע פעולה סטנדרטית בעת פירוק רכבת שסתומים, על מנת להבטיח פירוק בטוח של שסתום מנוע חלקי רכב. מחזיק הקפיץ נלחץ כלפי מטה כשהקפיץ מתוח מראש עם מסיר קפיצים כך שסיכת הנעילה תהיה חופשית וניתנת להסרה בקלות. מחזיק הקפיץ נרגע לאט יחד עם הקפיץ עד שהקפיץ נמצא במצב חופשי רגוע לגמרי.

3. החלפת סלילי מושב שסתום

משטח העבודה של מושב השסתום נפול בהדרגה לאחר כמה חריצות או שחיקה, מה שמשפיע על שיתוף הפעולה הרגיל בין שסתום למושב. אם משטח העבודה של מושב השסתום נמצא 1.5 מ"מ מתחת לפני השטח של מושב השסתום, יש להחליף את צווארון מושב השסתום. מ"מ, יש להחליף את צווארון מושב השסתום. שיטת החלפה: השתמש בכלים מיוחדים כדי לשלוף את צווארון המושב הישן, ואז הניח את צווארון המושב החדש עם 0. 0.75 ~ 0. 125 מ"מ הפרעה עם חור המושב במיכל החנקן הנוזלי מתכווץ 15 ~ 20 שניות. אחר הצהריים נלחצים למושב חור ראש הצילינדר כך שהוא מתחמם בטמפרטורת החדר. לחלופין, חום את חור המושב של ראש הצילינדר לכ- 100 מעלות צלזיוס בעזרת לפיד או לפיד גז (פרקטיקה אמפירית: לפני חימום ראש הצילינדר יש למרוח אבקת גיר לבנה סביב חור המושב ולחמם אותו לכ- 100 מעלות צלזיוס כאשר אבקה לבנה הופכת לצהובה) ואז מכור במהירות את טבעת המושב ומצננת אותה באוויר.


זמן פרסום: 28 בינואר 2021